【若红海全线复航且无其他危机，集运指数（欧线）或将跌破1000点】金十期货1月9日讯，红海的禁航事件迎来转机，集运指数（欧线）全线封跌停板，
1. 红海危机导致欧线航运红海路线中断和选择绕行，元旦期间出现“抢舱位”现象，进一步引发欧线航运价格暴涨，1月4日集运指数（欧线）现货指数是红海危机爆发前10月份集运指数（欧线）3倍多，价格涨幅巨大。从好望角绕行将导致全球集装箱有效运力减少10%-15%，同时航司的航程成本增加80-100美元/TEU。
2. 1月9日在红海航行的航运公司已经与胡塞武装达成协议，允许其畅通无阻地通过这一重要水域。双方确实已经举行了会议，以确保特定船只安然无恙地通过红海。胡塞武装条件是航运公司必须保证不运载以色列货物，也不停靠以色列港口。
3. 短期集运指数（欧线）涨跌将取决于航线的局势。我们判断：1）如果红海局势烈度继续升级。集运指数（欧线）或将维持高位,但继续新高的可能性降低，除非烈度超预期。2）如果红海局势危机烈度降低，甚至边际缓和，集运指数（欧线）将震荡回落。3）如果红海全线复航，且无其他危机，集运指数（欧线）或将跌破1000。（华鑫期货）
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