#水乡旅游线# 嘉兴段及嘉兴下一轮拟报规线路最新方案透露！

近期在电视节目中拍到了嘉兴铁投展示的线网图。这张图已进行更换，使用了目前规划线路的最新方案，同时新增了嘉兴至桐乡（枫南线西延伸）、海盐至海宁（沪平盐与杭海城际对接）、秀洲至海宁三条拟争取下一轮实施线路的规划方案。

一、水乡旅游线嘉兴段
水乡旅游线浙江段自南浔至萧山机场，目前的深化研究仅至（国铁）桐乡站，向南可能分期或暂缓实施。在最新版的线路图中，线路在嘉兴段的乌镇~桐乡站（以下称“桐乡段“）有具体设站，向南过钱塘江仅有线位。

水乡旅游线桐乡段共设9座车站，分别为：乌镇、上塔(?)、龙翔、城北（换乘嘉兴至桐乡线）、凤凰湖、振兴东路、城南、科技城、桐乡站。

桐乡段以南将向西、向南并行国铁萧山机场联络线，经海宁观潮站（杭海城际周王庙站）。而后再转向东至盐官度假区，最后向南穿过钱塘江进入杭州市。

二、嘉兴至桐乡线（嘉兴至枫南线西延伸）
线路起自枫南线嘉兴南站西端头，经嘉兴南湖机场，至水乡旅游线城北站。线路在图中显示4座车站，分别在嘉兴南~机场间、嘉兴南湖机场、濮院设置车站。

三、海盐至海宁线
本线起自沪平盐线海盐东站，经国铁海盐西站，对接杭海城际。目前尚未确定是哪条线延伸或者两条线都延伸，但线路规划了百步镇至沪昆铁路海宁站的联络线。

图中显示了3座车站，分别位于国铁海盐西站、于城镇、百步镇。海盐西站也显示出继续向秦山、澉浦、南北湖方向延伸的虚线箭头，可能是远期预留或正在研究。

四、秀洲至海宁线
本线为全新线，曾被称为嘉兴(市域)1号线通道。线路自秀洲区王江泾镇，经嘉兴站、嘉兴城区、嘉兴南站、海宁站至杭海城际海昌路站。南侧预留向南北湖方向延伸的虚线；北侧单方面规划延伸至苏州吴江，接入水乡旅游线平望站（苏州方面无此规划）。

线路显示出10座车站。分别位于王江泾镇、汽车北站附近、国铁嘉兴站、嘉兴一中附近、嘉兴南站（和枫南线换乘）、嘉兴南站南侧（高铁新城新开发区域或余新镇）、王店镇、王店至海宁站之间、国铁海宁站、杭海城际海昌路站。

注意：本图中嘉兴区域线路大概率为最新方案（能交叉印证的资料包括湘家荡南站改名湘家荡站，秀洲区全面融入长三角一体化规划等），但周边区域线路均为老方案，请不要过多关注。