【如何清醒和理性看待中国汽车出口有望成全球第一？】中国汽车工业协会副总工程师 许海东：491万辆的汽车出口，这是贸易出口的数量，但价值含量，还没有成为第一。全球汽车发达国家的车企，一定是全球化的企业，意味着有全球化的战略、布局，全球化的创新、营销、全球化的人才等等，而核心的，是全球布局的生产基地。相关数据显示，日本在海外生产的有1700多万量，德国也超过1000万，美国曾经也超过1000万，即使韩国现在在海外也有六七百万的产量。因此单纯的贸易出口数量第一，是不全面的，贸易模式只是汽车出口的很小一部分。未来的中国，要成为真正的汽车出口强国，需要去全球化布局，让在海外直接投资的生产量，远远大于国内的整车出口量。 http://t.cn/A6jwnG0m