Navis-慢点评测
24-01-14 16:24 微博认证:汽车博主 头条文章作者

极越 01 这几天要正视推送 V1.3 版本,也就是之前说的,北京,深圳,杭州城区可用领航辅助功能的版本,今天夏一平直播开车从上海去杭州也还是很稳的,跟我在北京城区的体验接近。

昨天其实极越也开了一个进化日的沟通会,我在这总结一些我自己比较关心的问题:

Q:极越的 OCC 什么时候上车?
A:会在下一个 V1.31 版本更新,差不多春节前后推动

Q:上了 OCC 具体能做些什么?
A:极越的 OCC 能做到小于厘米级的高精度体素,所以在绕行的时候是直接通过 3D 信息来判断前方空间是不是被占用,会比 BEV 2D 更快,就像直觉的动作一样。

Q:极越未来的开城计划是什么样的?
A:选择通勤+轻图的模式,2024 年的点到点领航辅助 PPA 要做 200+ 城市

Q:要换轻图,是不是说明静态道路的感知也要变强,能不能做高级别的 LCC?
A:下一版本的视觉建图能力也会有大的迭代,是整个原理上的改变,会用它替换掉现在 LCC 使用的车道线检测,无图红绿灯也是有了这个能力之后可以顺带实现的。

Q:极越007什么时候上?
A:关注北京车展,到时候也会有智舱座舱的 2.0 升级

发布于 北京