出于种种原因，FE第十赛季被迫拥有3.5条赛道永久性赛道，日产车手费内斯特拉兹对这一安排有自己的看法

“我认为这不应该是FE的发展方向。FE的DNA从一开始就是街道赛道，我们为什么要因为速度更快而改变呢？其他顶级赛车赛事都在往街道赛的方向发展，我们已经证明过了永久赛道我们的赛车也能跑，而且有更精彩的比赛，FE不应该开倒车。”

“越来越多的永久赛道并不合理。如果我们朝着这个方向发展，就背离初心了，这很可惜。FE电动方程式是以在城市中心进行比赛而闻名于世，能更好的拉进与普通民众之间的距离，而这正是比赛的魅力所在。”

在上个月，FE电动方程式中文社媒对CEO杰夫·多兹采访中得知，从下赛季开始，中国分站也将重新开始使用街道赛道。

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