20240117天行周三早知道：
韩国现代终于割肉解套，现代汽车在重庆的年产30万辆汽车产能的工厂，之前一直卖不出去，不断打折也没人买，价格从最开始标价的36.8亿降到25.8亿，昨天终于卖了，卖给了重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司，卖了16.2亿。
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这就是合资车工厂的现状，重庆工厂是现代在中国的第五个大厂。建设于合资车大卖的2015年，2015年现代汽车在华销量为106万辆，2016年卖了113万辆，然后就开始掉头向下，随着中韩关系紧张，中国本土汽车的崛起，现代降低到了2018年都是70多万辆，要知道2018年是前一波汽车销售的高峰，要到2020年开始大幅度滑坡到40万辆，到了2022年只卖了27万辆，2023年卖了26万辆。
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这座重庆工厂2015年开始建设，于2017年竣工，相当于买了一个高点，然后被套，当年的总投资77亿RMB，现在相当于了打2折卖的，而且考虑到这十年的时间成本和财务，赋税，人力开支，工厂运维等各种成本，至少100亿以上。
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现代汽车在北京第一工厂已被理想汽车收购，重庆这家跳楼价甩卖，另外的沧州工厂据说也要卖，目前现代汽车在华工厂5座变3座，甚至可能变2座，有人说是萨德问题，肯定有这方面原因，但主要还是韩国车本身的品质各方面都让中国人瞧不上，现在汽车选择太多了，BBA在国内价格都跌的厉害，谁还买什么韩国车。