MetaAuto 24-01-18 11:41
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有个米粉(@阿福说车 )问:为什么时速高的情况下测出的风阻系数会变低?

达哥答:因为流速越大,雷诺数越大,风阻系数越低。这是流体力学常识,大学上过工科的基本都知道,而这个知识本身对于有高中物理级别的理解力的人,也都应该能懂。

雷诺数(Reynolds Number,简称Re)是流体力学中的一个无量纲数,用于描述流体运动状态。它是由英国物理学家奥斯本·雷诺(Osborne Reynolds)首次提出的。

雷诺数可以用来区分流体的运动状态是层流还是湍流。

雷诺数的计算公式为:

Re = ρvL/μ

其中,ρ是流体密度,v是流体流速,L是特征长度(如管道直径),μ是流体的动力粘度。

我们拿圆柱体举例,流速提升导致雷诺数提升,流体运动状态改变形成卡门漩涡后,会明显降低阻力系数。

虽然不是圆柱体,但随着雷诺数增加(也就意味着风速增加),小米汽车的风阻系数降低是同理。

米粉们,懂了吗?

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发布于 上海