既然决定卖，那就认真给大家介绍下：

1、背景与数据
TWS这个品牌注定了只有老鸟和行家才有可能是它的新主人。型号107M Monoblock，日本模锻！日本模锻！日本模锻！18寸，8J，5/112孔距，ET45，60度锥面螺丝孔，66.5中心孔。这个数据决定了它能胜任很多欧洲车，大众奔驰奥迪宝马，具体的适配车型可以参照图5，图6里还放了两张案例图。重量当时称过，记得每颗7公斤多，不到8公斤。拎一拎，体感上就觉得轻。

2、成色和胎压模块
图1图2都是以往节目里的截图，给大家更全面地看到这套轮毂的面貌。图3是现在拆下来没清洗过的素颜照，可以看到唯一的瑕疵是有一颗轮毂的辐条上有漆面被蹭落（TWS轮毂漆面薄是通病，老鸟应该有所耳闻），其余地方皆无损伤，照片里的很多白点是灰或高亮黑的反光。

图4是我另外买的一套胎压模块，因为MINI原厂的传感器装上去会漏气。这套是霍富品牌的，很多德国车（如部分保时捷）原厂胎压模块用的就是这个品牌，匹配车架号相关代码就可以直接连上原厂胎压系统。

3、价格
这套轮毂的全新零售价在20000左右，胎压模块在1000左右。如今二手整个组合明盘9000元。长期置顶，懂得您来～

最后，有人问我是不是复原想卖车？当然不是！轮毂回的血，我肯定是拿来买镜头啊！哈哈哈哈哈哈！