公平地说，李想再定义了6座SUV，二孩家庭主力用车，不仅让C级六座SUV大卖，也激活了D级SUV，该细分市场只有打造6座，才真正有量。
看了一下D级SUV的过往，过去很多年大概年销量徘徊在5万辆左右，2023年一下次到了18万辆，2024年预计会在36万辆，2025年估计可以到50万辆。
一种级别和Bodytype，必须和一种需求，以及一种合适的价格结合，才会激活市场。从这个维度而言，跨国车企基本上是躺在油车的功劳簿上吃老本。