重庆高架路主桥通车之后到底对青岛的交通形成了如何的改变？
大家看到的只能是车流滚滚，或者是南头比较拥堵，那到底有什么影响？如何全面的看待？其实是需要数据的。
根据交通部门各条路的最新车流量统计：
重庆路车流量较修建高架路前增长了29.7%，高峰时段增长23.9%。
部分原来走环湾路、黑龙江路、青银高速的车辆选择由重庆高架路前往市区，这三条城市骨干道路在重庆高架路开通后，车流量均有所下降，其中环湾路日交通量下降8.23%，黑龙江路下降6.06%，青银高速下降10.66%。
作为青岛南北交通的脊椎骨，可以说，重庆高架路在最短的时间内影响了整个青岛市区的南北交通，使之更加良性循环。