四驱在低附着力路面的开法和后驱还是完全不一样的[并不简单] 模拟器后驱漂移玩多了,有点转换不过来,反打角度老是太多,以至于车辆在弯中就恢复抓地力了,但漂移的姿态是一旦断掉,在弯中要想再起漂就难了。四驱的反打不能太大太频繁#cam赛车频道# 另外前WRC车手告诉了我一个一般人不知道的小tip[doge] 对于短装钉胎的车辆来说,越没雪的地方抓地力越强,积雪越厚的地方越滑,这和认知还真有点不一样 http://t.cn/Ai815SLp http://t.cn/A6jfsLmN
发布于 内蒙古
四驱在低附着力路面的开法和后驱还是完全不一样的[并不简单] 模拟器后驱漂移玩多了,有点转换不过来,反打角度老是太多,以至于车辆在弯中就恢复抓地力了,但漂移的姿态是一旦断掉,在弯中要想再起漂就难了。四驱的反打不能太大太频繁#cam赛车频道# 另外前WRC车手告诉了我一个一般人不知道的小tip[doge] 对于短装钉胎的车辆来说,越没雪的地方抓地力越强,积雪越厚的地方越滑,这和认知还真有点不一样 http://t.cn/Ai815SLp http://t.cn/A6jfsLmN