诺兰拍的《敦刻尔克大撤退》，咱中国也有。1938年的时候，那些机器设备、兵工厂、钢铁厂，上海失守之前不都撤到武汉了嘛，然后武汉沦陷之前又全部都西迁到宜昌了，所以宜昌那个时候码头上的那些所有的物资，就是支撑整个中国未来抗战的国脉啊。

当时宜昌已经要被轰炸了，很有可能随时被攻陷，必须得把这些东西西迁入川，那个时候中国整个长江上游还能动弹的航运公司，就剩下那个卢作孚了，中国船王卢作孚的民生公司。但他也只剩20多艘船了，只在限定时间内，他也就能够把1/10的物资运到四川去，所以逼着他制定了一个非常周密的计划，整个民生公司就被他打造的装卸动作就像那个F1车队赛场换轮胎一样，运输能力拼到了极限，他要求自己和自己的船员还能扛住就别睡觉，还能扛住就别吃饭，整个宜昌大撤退期间，每十万吨货物就有9万吨是这个民生公司运的，剩下1万吨呢，是外国的航运公司运的。外国航运公司每吨收费是300~400元，民生公司收费是每吨30~40元，你知道这个价格意味着什么吗？意味着不挣钱，他岂止是不挣钱，一场大撤退下来，他赔了400多万，这400多万你今天听起来一个船王400多万元好像也不是很多，但是你要知道那是1938年的400万元，那个时候100块钱的法币是可以买两头牛啊，所以你就知道这一场大撤退下来，他就基本上就是赔了一个倾家荡产。然后把所有的这些东西运到四川之后，大家一清点，发现运来的物资每个月可以造飞机炸弹能够造6000多枚，迫击炮弹7万多枚，手榴弹30多万枚，所以这真的很重要，那太重要了。

在整个中国工厂撤退西迁的这个过程当中，在江苏那有青帮大佬杜月笙，他在江阴自凿沉船争取时间，然后在江西有宁波帮的大佬叫余洽清，在马当自造沉船拖延日军，那长江中游有刚才讲的那个卢作孚，他那个民生公司在那昼夜不停的装卸，而你只要进了四川，那川江川河上全部都是当时哥老会的这些袍哥兄弟们在那全力接应。海外还有洪门，洪门的大佬司徒美堂四处奔走，号召支援国内的抗战，司徒美堂你可能不认识啊，但是司徒美堂当年为自己的堂口在美国雇的那个律师你肯定认识，后来的罗斯福总统，所以司徒美堂也是一个大佬。

宜昌撤退结束之后，卢作孚作为一个那个时代的一个四川人，他前前后后运送了接近300万川军出川作战，民生公司在这个过程当中，又有9艘货船被炸沉，而且还有100多名船员被炸死。这些船员们住的那个船舱宿舍的床单上都印着卢作孚的八个字，叫做“梦寐勿忘，国家大难”。当时卢作孚他就一边昼夜不停的指挥运输，但是他的内心一边陷入极度的纠缠之中，他的这种极度的纠缠不是因为自己的轮船被炸，而是因为川军的阵亡率实在是太高太高了，他们用最差的装备去守最惨烈的阵地。所以他就觉得自己的这个民生公司是一支幽灵船队，因为他为了全民族的抗战，他作为一个四川人，他一船一船的把自己同乡的年轻的小伙子们去送到战场上，却再也没有接回来，所以你就能够想象他当时在做这些事情的时候，他内心的痛苦，你想象一下他的伤心是有多么的伤心，他的悲痛是有多么的悲痛。