昨晚 2024 版蔚来服务无忧发布了之后车主群都在骂，图一是 23 版，图二是 24 版。

之前的服务无忧和保险无忧现在叫尊享版和乐享版，分别在保费基础上加 4999 元和 1399 元，区别在于：

- 尊享版的增值服务券从 35 张变为 20 张，乐享版的增值服务券从 15 张变为 5 张，到期没用完的话蔚来每张 500 积分回购
- 乐享版 2 个面的免费补漆变为 5 折优惠
- 维保代步车的使用天数没有减少，尊享版从最多 7 天加到 10 天，乐享版从 5 天加到 7 天

没变的权益：

- 尊享版 6 个面的补漆
- 无限次维保取送车
- 无限次上门补胎
- 尊享版 3 次增强保养，乐享版 1 次基础保养
- 事故代客值守

但最让车主不满的是爱车奖励从原来的送积分变为送 N 值。

爱车奖励的意思是如果没有用上代步车、补胎、漆面维修和免费维修权益，蔚来会奖励车主积分。

蔚来的积分绝对是个好东西，10 分相当于一块钱，能在 NIOlife 买东西，还能闲鱼 8 折卖掉。但现在送的 N 值，目前好像只有 NIO day 投票权重更大，抽 NIO day 门票时概率更高的用处。

由于买服务无忧需要同时在蔚来买保险，价格会比在外面买贵，但还是有很多人为了服务无忧在蔚来买保险和服务无忧。

蔚来这次改权益是为了降成本，同时堵上一些薅积分的漏洞。李斌说现在乐享版和轻享版蔚来能有点微利，但尊享版还不一定，主要是为了别亏太多。所以有人说不如停掉牛屋办的活动来降低成本。[笑cry]

但以现在的权益，好像还是有被薅羊毛的漏洞，比如叫个维保就为了洗车充电，或者把取送车地点设在机场火车站的薅羊毛方式并没有堵上。

目前看 2024 版比较值的是保费 + 1399 元的乐享版，不限次上门补胎和不限次维保取送车，还有 5 张增值服务券。

服务也依然是蔚来的一大特色，即便是被骂，上面这些权益其他哪家车企能提供？更何况还有些服务比如驾享只有蔚来车主才能用，其他品牌车主出钱也用不上。

但随着蔚来的车越卖越多，要服务的车主越来越多，维持同样服务水准所需要的成本也会上升，服务无忧下次改版，老车主恐怕还得骂一次。

#蔚来#