中国最大的古代驿站，邮驿“活化石”：盂城邑！
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►起源
▪高邮市，是中国历史上唯一以“邮”命名的城市。据记载，秦王嬴政于公元前223年在此筑高台、置邮亭，故名高邮，一千年后明朝朱元璋依然选择此地建造了邮驿站，属水、马大驿，可见高邮作为交通要道的重要性！
▪盂城邑如今是全国发现的保存完好、规模较大的古代驿站，被誉为“稀世遗珍”，明洪武八年（1375）建成，清光绪二十六年（1900）驿站停止营运，结束了500多年的光荣使命！2014年成为世界文化遗产大运河的重要组成部分！

►关于驿站
▪整个驿站设有鼓楼、皇华厅、驻节常、驿丞宅、马神庙等各类古建筑3000平米，是全国规模最大、保存最完好一处古代驿站，被誉为“中国邮驿史的活化石”
▪鼎盛时驿站共有驿马130匹，驿船18条，马夫、水夫200人，是“地当广陵、涟水交衢”的水马大驿。

►参观路线
皇华厅-驻节常-中国古代邮驿史展览-马神庙-鼓楼
▪皇华厅：通邮传令，处理公文的场所，同时也是驿站的管理中心。中国古代的高邮州官也是在这里会见来往的上级官员
▪驻节堂：担负接待任务的场所，是整个孟城驿保存原状最好的一进房子，明代遗存，至今已有600多年的历史。厅、梁、瓦、柱都完全保持了当年的风格，是盂城驿的精华之所在
▪中国古代邮驿史展览
▫︎这是我国目前唯一的一个邮驿史展览，介绍了我国邮驿从殷商一直到辛亥革命期间三千多年的历史。据甲骨文记载，我国远在商代就有了乘车传递信息的方式，周代开始设置邮传机构，专门负责传送官府文书、接待过往官员和运送货物
▫︎我国邮驿在宋代以前，它的功能是比较综合的，到了宋代，宋人把馆驿与邮递明确区分了开来，馆驿主要负责接待各类公务人员，相当于我们现在的政府招待所，而邮驿则专管通讯事宜。后来到康乾时期则发展到高峰，出现了集历代邮驿大成的局面，民信局普遍问世。
▫︎但清代中期以后，由于清政府日益腐朽，内外交困，加上民信邮传的兴起，官办邮驿日趋衰亡，到1913年，也就是辛亥革命左右，由于工业革命的需要，大清铁路以及邮局的建立，古老的驿马传递的方式已经落后于时代的需要，故而邮驿全部裁撤。
▫︎蒲松龄任职期间还曾为孟城驿写过的《高邮驿站》这篇上报扬州知府的呈文，真实地反映了清朝初年盂城驿窘迫困顿、难以为继的状况
▪鼓楼：十字脊重两层的古建筑，是当年驿站值更守夜、站岗望、传鼓报的制高点，也是今天盂城驿的形象标志物。

►周边游览：南门大街
▪在古城南门外，是高邮保持明清建筑风格最为完整的一条古街，南门大街，紧临大运河堤，是我国第46个世界遗产京杭大运河的重要组成部分。
▪这里是大运河和里下河的交汇之地，承担着货物客运的中转功能，是粮盐贸易集散地，多盐铺粮行、茶馆酒肆，明清时期也曾是高邮城最繁华的商业街区，街内56号老正大布店、30-32号益美酱园店、42号慎昌南货店皆为高邮市文物保护单位，清代建筑

►推荐游览：2小时
►门票：45元
►交通：自驾，附近有停车场，免费