【中科宇航最新发展情况】2月3日，北京商业航天产业高质量发展大会在北京经济技术开发区（北京亦庄）举办。北京中科宇航技术有限公司董事长杨毅强介绍了中科宇航最新发展情况。

❶中科宇航现有火箭型谱：现役的力箭一号500km/SSO运力1.5t，在研的力箭二号500km/SSO运力7.8t、力箭二号重型500km/SSO运力12t、力箭三号号500km/SSO全回收运力20t、太空旅行飞行器100-120km高度运力1.5t-2t

❷力箭二号是中科宇航在研的一款中型液体运载火箭，采用CBC构型，通用芯级直径3.35米，总长53米，一级采用自研85吨级推力的力擎二号液氧煤油发动机，起飞质量628吨，起飞推力766吨，SSO运载能力7.8吨，LEO运载能力12吨，具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。力箭二号采用三平一垂测发模式，液氧加注后无人值守。经过将近三年的研制，力箭二号火箭进入工程研制后期，2024年主要进行火箭的电子学、结构和全箭模态试验、一子级和二子级动力系统试车，2025年8月左右实施首飞。首飞发射载荷为中国科学院低成本货运飞船。力箭二号将成为上海垣信千帆星座建设和星网建设新型主力火箭，将承担以碳星为代表的空间科学、空间技术等任务。

❸瞄准中国空间站工程低成本货物运输任务需求，合力开展船箭联合论证和关键技术攻关，进行了“船-箭-货”一体化天地运输系统方案设计：中国科学院低成本货运飞船货物上行能力不小于2.75吨（指标1.8吨），运输成本不大于1亿元每吨（指标1.2亿元每吨），废弃物下行销毁能力不小于2.9吨（指标2吨）。采用功能链设计，实现了高性能低成本电子学系统，创新了天地物流网络化技术、全流程数字化设计与制造技术、高度自主运行技术等货物保障技术。

❹力箭二号目标轨道运载能力不小于6吨（指标5吨），发射场标准工作周期25天（指标30天），800mm人孔+电梯装载货物（船箭联合优化结果）。采用大量成熟技术，一型动力，一型主流贮箱模块，一套航电系统（与力箭一号通用），动力与航电系统冗余设计，固有可靠性高、工艺性好。

❺中科宇航公布两型液氧煤油发动机：20吨级推力的力擎一号、85吨级的力擎二号。

❻计划2024年开展百公里级亚轨道飞行试验。计划2028年实现首次载人太空旅游。