通过对各种VISION和CONCEPT的曝光轮番轰炸
随后再从市场反馈的声音中判断是否需要将概念车量产
这种事情 历史中梅奔没少干过
2003年 初次尝试将Saloon和Coupe车型融合
于是2004年就有了CLS Coupe
2010年 再次尝试将Estate和Coupe车型合并
随后就诞生了一代经典的CLS Shooting Brake（Break）
————————————————————
论熏染和P图的想象力.... 主机厂的设计团队绝对都是TOP
发布于 上海