北京亦庄公布了建设“火箭街”的计划和18项配套措施（文中有记者对我的采访由我译成中文）
作者:戚席嘉 发表于《环球时报》英文版 2024年2月4日
多个地方政府正在推进发展商业航天产业的计划，这是国际技术竞争的关键领域，也是去年年底举行的中国重要经济会议的热门话题。
专家表示，在中央政府提供的蓝图的指导下，地方政府的协调努力，以及私营部门的参与，将推动中国的商业航天工业走上快速增长的轨道。
亦庄位于北京大兴区，在周六的一次产业会议上宣布了创建“火箭街”的计划，并公布了18项配套措施，这是中国加快商业航天产业发展努力的一部分。
火箭街将以创新研发中心、高端智能制造中心、科技互动展厅为特色，吸引商业航天全产业链的优质项目，营造协同创新环境。
到2028年，亦庄拟吸引100家以上高新技术企业、50家以上专业企业、5家独角兽企业、5家上市公司。亦庄的最终目标是成为拥有“数千家企业、数千颗在轨卫星、数千亿元收入”的商业航天创新集群。
会议上，北京可重复使用火箭技术创新中心在亦庄揭幕。会议指出，将继续努力，全面推进航天企业上市。
在商业航天领域，亦庄吸引了50多家航天公司，其中包括中国70%的私营火箭组装和制造公司。
在过去的一年里，中国进一步强调了商业航天发展的重要性。在去年12月的中央经济工作会议上，商业航天被列为战略性新兴产业。
包括北京和上海在内的地方政府已经发布了发展该行业的详细时间表。
以亦庄为重要基地，到2028年，北京的目标是成为中国第一个实现可重复使用火箭发射、回收和再发射能力的城市，提供低成本、高可靠性的卫星和火箭发射，并大规模运行卫星星座。
根据去年10月发布的三年行动计划，到2025年，上海将具备每年批量生产50枚商业火箭和600颗商业卫星的能力，通过应用空间信息技术实现经济、日常生活和治理的数字化转型。
进入2024年，中国的商业航天发射步伐加快。由中国火箭公司研制的“捷龙三号”于周六将9颗卫星送入轨道。同一天，中国汽车制造商吉利发射了11颗卫星，以提高其提供更准确导航的能力。
商业航天发展对中国具有重要的战略意义和经济价值。北京社会科学院副研究员王鹏周日告诉《环球时报》，它不仅推动了经济增长，而且是中美技术竞争的焦点。
它将推动新材料、新能源、智能制造等领域的技术进步和产业升级，为中国经济发展注入新的动力。
周日，中国航天科技专家黄志澄告诉《环球时报》，私营公司和地方政府在商业航天中发挥了重要作用。
黄志澄说：“中央政府、地方政府和私人投资的结合导致了相对成功的合作。”
中国商业航天事业的正式启动是在2015年，当时鼓励民间投资建设和发展国家民用航天基础设施。
据《21世纪经济报道》报道，2023年，中国民营火箭发射13次，约占中国发射任务总数的20%。
据路透社报道，去年中国进行了67次轨道发射，创下新纪录，仅次于美国的116次发射，其中包括埃隆·马斯克的SpaceX公司近100次发射。
黄志澄说：“尽管与美国相比起步较晚，但形势对中国非常有利。虽然中国可能没有像埃隆·马斯克的SpaceX这样的独角兽公司，但它受益于大量的企业和积极主动的地方政府，并有明确的发展计划，这与美国相比可能是一个优势。”
据泰伯智库称，从2023年到2028年，中国商业航天部门将处于发展的黄金时代，预计到2025年市场规模将达到2.8万亿元人民币(3931.1亿美元)。
多个地方政府正在推进发展商业航天产业的计划，这是国际技术竞争的关键领域，也是去年年底举行的中国重要经济会议的热门话题。
专家表示，在中央政府提供的蓝图的指导下，地方政府的协调努力，以及私营部门的参与，将推动中国的商业航天工业走上快速增长的轨道。
亦庄位于北京大兴区，在周六的一次产业会议上宣布了创建“火箭街”的计划，并公布了18项配套措施，这是中国加快商业航天产业发展努力的一部分。
火箭街将以创新研发中心、高端智能制造中心、科技互动展厅为特色，吸引商业航天全产业链的优质项目，营造协同创新环境。
到2028年，亦庄拟吸引100家以上高新技术企业、50家以上专业企业、5家独角兽企业、5家上市公司。亦庄的最终目标是成为拥有“数千家企业、数千颗在轨卫星、数千亿元收入”的商业航天创新集群。
会议上，北京可重复使用火箭技术创新中心在亦庄揭幕。会议指出，将继续努力，全面推进航天企业上市。
在商业航天领域，亦庄吸引了50多家航天公司，其中包括中国70%的私营火箭组装和制造公司。
在过去的一年里，中国进一步强调了商业航天发展的重要性。在去年12月的中央经济工作会议上，商业航天被列为战略性新兴产业。
包括北京和上海在内的地方政府已经发布了发展该行业的详细时间表。
以亦庄为重要基地，到2028年，北京的目标是成为中国第一个实现可重复使用火箭发射、回收和再发射能力的城市，提供低成本、高可靠性的卫星和火箭发射，并大规模运行卫星星座。
根据去年10月发布的三年行动计划，到2025年，上海将具备每年批量生产50枚商业火箭和600颗商业卫星的能力，通过应用空间信息技术实现经济、日常生活和治理的数字化转型。
进入2024年，中国的商业航天发射步伐加快。由中国火箭公司研制的“捷龙三号”于周六将9颗卫星送入轨道。同一天，中国汽车制造商吉利发射了11颗卫星，以提高其提供更准确导航的能力。
商业航天发展对中国具有重要的战略意义和经济价值。北京社会科学院副研究员王鹏周日告诉《环球时报》，它不仅推动了经济增长，而且是中美技术竞争的焦点。
它将推动新材料、新能源、智能制造等领域的技术进步和产业升级，为中国经济发展注入新的动力。
周日，中国航天科技专家黄志澄告诉《环球时报》，私营公司和地方政府在商业航天中发挥了重要作用。
黄志澄说：“中央政府、地方政府和私人投资的结合导致了相对成功的合作。”
中国商业航天事业的正式启动是在2015年，当时鼓励民间投资建设和发展国家民用航天基础设施。
据《21世纪经济报道》报道，2023年，中国民营火箭发射13次，约占中国发射任务总数的20%。
据路透社报道，去年中国进行了67次轨道发射，创下新纪录，仅次于美国的116次发射，其中包括埃隆·马斯克的SpaceX公司近100次发射。
黄志澄说：“尽管与美国相比起步较晚，但形势对中国非常有利。虽然中国可能没有像埃隆·马斯克的SpaceX这样的独角兽公司，但它受益于大量的企业和积极主动的地方政府，并有明确的发展计划，这与美国相比可能是一个优势。”
据泰伯智库称，从2023年到2028年，中国商业航天部门将处于发展的黄金时代，预计到2025年市场规模将达到2.8万亿元人民币(3931.1亿美元)。