在车载芯片领域，日美欧大型企业具有优势，中国国产比例仅为1成左右。中国计划在10年内促进企业间合作，形成以国产产品代替海外大企业进口的态势，构建不受美国出口管制等影响的国内供应链。

主管中国汽车产业政策的工业和信息化部1月8日制定了《国家汽车芯片标准体系建设指南》，已经通知了业界团体等。要求在2025年之前针对重要的逾30种车载芯片制定技术标准，到2030年扩大至70种以上。

将通过完善与整车及核心系统相关的芯片的性能测试，确保安全性和可靠性。预计中国将以制定标准为推动力，实现汽车厂商与芯片企业的密切合作，有效利用政府旗下机构的认证，促进汽车厂商搭载本国产品。相关举措还将扩大至与自动驾驶技术等相关的车载芯片，力争构建不受美国制裁影响的自主的芯片供应链。