今天领克07工信部终于登录了，有人说他特别像底盘代号YS3E的第一代萨博9-5（图三）。

身为一个资深的萨博车主，其实我看到这张图的时候，我就觉得反而更像利用通用的Global Epsilon platform平台的第二代9-5。（图四）

其实，当年吉利成立CEVT的时候，挺多工程师都是来自于破产的SAAB的，包括当时CEVT的负责人都是9-3车型的项目总监。

CEVT是吉利收购沃尔沃以后在欧洲设立的汽车研发中心。最开始的主要任务就是负责CMA平台的开发，CMA平台的在中方首发车型就是领克01.02.03

所以我不止一次在视频里面说过，其实你买领克就是买萨博，只他又融合了沃尔沃，成为一个独特的存在。

其实看到07真的看到当年的影子，希望领克能够越来越好。

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