#新车划重点#比亚迪元UP实车到店了，其定位A0级纯电SUV，介于元Pro和元PLUS，采用比亚迪e平台3.0打造。新车将于3月正式上市。上市之前，我们体验来给大家看看，它都有哪些亮点？#奶爸优选#

1. 外观设计方面，比亚迪元UP采用了Dragon Face龙颜设计语言，并且在细节上，采用了更多个性化设计元素。例如前封闭式格栅内配备黑色饰板，与大灯融为一体，并且在中央还加入入小篆字体的元LOGO，让它具备很强的家族辨识度。

2. 车身侧面可以看到更为明显的跨界风格，造型紧凑方正，具备不错的硬派风格。细节部分，前后轮眉也采用了黑色饰板，并且上方还有车身同色的小装饰。另外，黑色的A柱、B柱以及C柱则营造了悬浮式车顶的效果，增加了整车的时尚感。

3. 轮圈方面 ，实拍车型配备的是17英寸低风阻轮圈，而与之匹配的是尺寸为215/60 R 17的朝阳品牌轮胎。不过在我看来，轮毂尺寸可以再大一号。

4. 车尾设计圆润饱满，宽大的后保险杠造型降低了整车的视觉重心，车顶的扰流板以及下方的双色保险杠护板也进一步提升车尾的运动感和立体感。

5. 内饰方面，比亚迪元UP依旧采用了家族的内饰风格，中控台布局还是呈现传统的T字形布局。选材用料方面，实拍车型采用了黑+米双色配色，并且在中控台以及车门板上也采用了大量的软质材料包裹，对于一台A0级SUV来说，内饰的质感营造的还是非常出色的。

6. 智能化配置方面，中控台配备了比亚迪经典的可旋转屏幕，尺寸为12.8英寸，内置DiLink智能网联系统，功能上，集成了百度地图、高德地图、QQ音乐、抖音以及喜马拉雅FM在内的多种app。

7. 乘坐空间方面，虽然定位A0级小车，但是得益于e 3.0纯电专属平台，能够拥有更大的得房率，车内后排空间表现令人满意。身高1.9m的我前排调整好驾驶坐姿后，腿部空间虽然没有什么余量，但是好在后排靠背柔软。再加上全景天幕的设计，乘坐起来并不压抑。

8. 动力方面，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，新车提供两种功率的交流永磁同步驱动电机，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别180牛·米和290牛·米。

9. 电池方面，新车标配刀片电池组，电池容量有32kW·h和45.12kW·h两种，对应CLTC纯电续航里程分别为301km和401km。