为了对抗丰田GTOne和奔驰CLK LM 1998款GT1经过保时捷重新设计 不同于之前基于993车体的GT1 98款GT1采用碳纤维单体壳座舱 因此尽管相较于97款更宽更长 但经减重120KG后车重仅940KG！动力方面除了ECU和变速箱等部件以外与之前无异 搭载水平对置6缸3.2升涡轮增压引擎 550匹630牛米 极速330kmh（后经测试）尽管相较于对手性能不占优势 结果因为可靠性较好 最后也不负众望为保时捷拿到第16次勒芒24小时冠军🏆 摄于上海PEC *展出这台是亚军 冠军是26号车
@Cars01 @庞珅_shen @PS3保罗 @Qiuyangphoto @保时捷
发布于 上海