来去之间
24-02-13 19:33 微博认证:移动互联网分析师

#小鹏x9# 作为司机开了几天X9[傻眼]
XNGP—春节假期北京的路太适合辅助驾驶了,高速和环路基本不用管,目前就是过收费站时候需要干预,但是小鹏好像是不同道路辅助驾驶等级不一样,机场附近有条路,突然ngp降级成lcc,开了50米又升级成ngp,这个逻辑感觉怪怪的。
空间——无通道版的第二排座椅,舒适程度介于009和L9之间,但是对零重力座椅无感,因为在第二排看手机的时间远大于睡觉时间。第三排的座椅翻倒太赞了,看上去极度舒适,但是尝试半天,没试出来把第三排翻倒一半。
驾驶——比mpv好开得多,但是还是不如suv[允悲]悬挂感觉有点软,如果能有个硬一点的模式就好了。(问了下,单独调整悬挂软硬的功能已经在开发中了,会在后续的OTA中推送)
智能——后排大屏一级棒,电子后视镜很棒,但是导航显示有点不习惯,只能在占1/3屏幕和全屏二选一,好像大部分车机都是导航占右侧2/3屏幕?
不能忍受的问题,居然跟特斯拉一样,冬天冻腿[允悲]开暖风26度情况下,前排腿部出凉风,开内循环也一样,这是啥问题[疑问]

发布于 北京