春节假期带着媳妇从贵阳开车到1000公里外的海口过年，这是我第一次在没有人换手的条件下连续跑超过700公里的长途，上一次还得追溯到18年去越南，随便说下这一路的感受吧：
1.每年春节必上热搜的琼州海峡渡轮排队今年还是没躲过上热搜的宿命，只不过今年我也在被堵的大军里，但好在运气不算太差，上岛登船5公里堵了4个小时，出岛登船纯粹是等船（秀英港航班较少）等了一坤时。我开的是老旧燃油车，并没有登船限制。
2.可能因为节前徐闻港“砸车事件”影响太恶劣，至少我在徐闻港准备过闸机时没看到有什么不和谐的状况。我没注意指示牌排错队，得从新能源车通道拐到普通小车通道，需要挤到一位浙牌奥德赛前面，我提前打了转向灯，并迅速从车上拿了包烟下来，请浙牌奥德赛驾驶员行个方便，很感谢那位大哥，虽然那大哥一直推脱，但是也还好收下了我的烟，虽然可能他不习惯抽我的烟。我觉得出门在外，与人方便与己方便，一两个车位的距离其实真就是一句好话，一句谢谢，点一根烟的事。
3.我除了初二和父母去文昌逛了逛，几乎天天都在海口家里陪着家人（虽然我也去了海南博物馆/云洞图书馆/海口湾等海口打卡点），结婚后很久没有这么长时间和父母待在一起，也很久没有如此养生的如此规律地生活几天：早上10点起床，随便吃点东西→喝茶看电视玩电脑玩游戏→吃午饭→出门打卡点逛逛→回家到小区泳池游泳→吃晚饭→散步→看电视玩电脑玩游戏→11点冲澡上床睡觉。毕竟打工上班的规律，并不养生，还很伤身[二哈]
4.海口老城区的风景越来越中式旧核了[doge]
5.说说在路上的感受吧，抛开略高的油耗和略大的发动机噪音不谈，其实我这老爷车还挺舒服的，悬挂行程刚好，不硬不塌，动力不强，但也比高速路上绝大部分车快，至少能一路抵着限速跑。
6.初六从海口回贵阳，下了渡轮从徐闻往广西方向走，雷州半岛沈海高速多路段塞车，塞老半天也没看到为啥塞车，有一段路区间测速120，我堵出区间的均速才12kph，实在是有点辛苦。很多车在塞车时走应急通道，我本人是非常鄙视这种行为的。
7.现在新修和翻新的高速路况非常非常好，比如G75兰海高速南宁到粤桂界段是双向8车道，车速不知不觉就快起来了，比如G7522贵北高速及桂高速S26丹峨高速，路面又宽又平，胎噪都小不少。广西这几年高速路的进步真的给我太多惊喜，比以前往返海口需要走G75老路还有一大段水泥路，车在上面跑着哗哗响好太多太多了。特别是S26丹峨高速，桥隧比巨高，照明特别充足，很难想象花了多少财力精力人力物力才能从广西的山区里开凿出这么一段山连着山的高标准的高速路——我作为贵州人，也算是见识不少贵州高速路的工程奇迹，但绝对不能夜郎自大，广西高速路给我的惊喜可以说是风景之外的风景，感谢广西高速。
8.这个春节假期是我参加工作以来休息时间最长、出行距离较长、开车时间最长的假期，累也好，好玩也好，这个假期终究也要结束了，开开心心出门去，平平安安回家来，就是坠吼的。
给各位拜个晚年。