【#买短乘长不下车正常买票上不去# 你怎么看?】买不到想要的车票,于是只购买中途某站的车票,再上车补票,这种行为被称为“买短乘长”,也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。随着春运返程高峰来临,“买短乘长”致使列车超载问题再次引起热议。有网友说“买短乘长”的乘客不讲规则,还有网友坦言,“买不到票更难受吧”。
“买短乘长”除了极少数用以逃票之外,大多数时候都是乘客无法买到出行区间的车票,所采取的先上车后补票的“曲线自救”方式,尽管这种方式违约乃至违信,但多少都有些无奈,只要不出现“霸座”或者逃票,很难说是恶意,试想正常情况下,还是要承担那些成本,谁愿意去费那么大的周折?
此前,记者专访了可持续交通创新中心研究员、北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌,他认为,要从根本上解决这个问题,需要多方努力。从铁路部门来看,及时进行车票检查和疏导部分乘客下车并做好服务工作,更需要进一步挖潜、增加运输供给能力。从社会来看,可以采取错峰放假策略等方式,助力缓解铁路供需紧张情况;从乘客来看,提前规划好出行,尽量避免“买短乘长”,采取替代出行方案。#返程后备箱塞了7个烂石榴但全是爱#
