#F1# Autosport报道:红牛RB20目前的侧箱设计只会在赛季初温度较高的三站中保留,从第四站日本站开始,RB20将会引入第一次大升级,届时RB20的新侧箱设计将会更向梅赛德斯前两年的“零侧箱”设计靠近[哆啦A梦害怕]
发布于 北京
#F1# Autosport报道:红牛RB20目前的侧箱设计只会在赛季初温度较高的三站中保留,从第四站日本站开始,RB20将会引入第一次大升级,届时RB20的新侧箱设计将会更向梅赛德斯前两年的“零侧箱”设计靠近[哆啦A梦害怕]