过年和捞翔们聊天真正感受到，高档车用户根本不在乎油钱，一年油费撑死3个w，谈笑间的事，电动化在他们那里是负分，什么夜里家充方便、换电速度快，能有咕噜咕噜怼一箱95方便吗？

BBA的油车已经有标配P1电机的势头了，驾驶性不会比纯电差多少，30万+的电车竞争对手不是国内一票新势力，其实就是BBA油车，在电动标签减分的情况下，战胜豪华品牌加持的豪车还是挺难的。

在全新的逻辑下，比如说ES6补能方面远不如Q5、X3，品牌不如奥迪宝马，也没有空簧，实际上就多了对普通人吸引力不大的智能驾驶，从这个角度看，新能源爱好者心中的好车卖的不如土锤BBA，我现在是想通了。

智能化+燃油可能才有一线希望，国家允许电动资质的汽车企业生产带发动机的增程式汽车，真特么是高瞻远瞩！