高合，万人唱衰
但我为它难过，甚至有些不甘

HiPhi X 惊呆汽车市场的一款车，无论是设计、智能化、炫酷的功能，还是它高昂的价格，都打破了几乎所有人对国产新能源的认知，原来车还能这么造！

HiPhi Z，拉开了“何为真正机甲风”的大幕，彼时汽车市场数款产品都以机甲风著称，然而当HiPhi Z一出，统统无言以对。变形金刚走进现实，成为了多少人心中的梦中情车

此时的高合汽车，炫酷、个性、有钱人的大玩具、弄潮儿人的爱车，被大家戏称“不坑穷人”

而紧接着，HiPhi Y来了，我就敢说它是在普通人能接受的价位区间内最炫酷的一台车了！里里外外各种功能，那门就够秀几个月的了。而且它并没有不舒服，并没有不好开，只是它太过“叛逆”了，它太不普通了。就算钱够，又有几个人能任着性去买这么一台不够普世审美的车呢？

高合汽车，关于产品它不完美，它不够大众，但我们还缺大众吗？我们还缺不完美的产品吗？

【如果中国汽车市场注定百花齐放，我真的希望这些花里有一朵是高合，幽默的说，它就是最奇葩的那一朵，如果没有了它，真的少了点意思、叛逆和颜色】

我知道此时此刻的高合，大多是墙倒众人推，但看了高合工程师的直播，站在车边几度哽咽，说着网友说高合汽车是工业垃圾，他问网友，如何定义工业，又如何定义垃圾；说着那个车门有抄过谁的设计吗，为了安全做了多少心血；我也看到了丁磊的报道，他说他不甘心。我心里也很难过，随手打下这些。

这位高合的创始人，在网络上并不高调，很多朋友可能不太知道他，在此我简单列举几段他开挂的人生：

1988年，上海大众汽车【质量保证部工程师】
1995年，上海通用汽车前身，质量小组负责人
1997年，上海通用汽车，质量保证部副经理兼质量工程科科长
1999年，上海通用汽车有限公司采购部执行总监
2004年，上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理
2005年，【上海通用汽车有限公司总经理】

2013年，【上海浦东新区副区长；任职期间，参与中国第一个自贸区建设，主导引进特斯拉项目】
2017年，创立华人运通技术有限公司
2019年，正式发布纯电品牌高合HiPhi

从质量保证部门的工程师一步步做起，你说他不想好好做车，我是不信的。

在中国汽车行业井喷式发展下，我们可能会见证众多品牌的历史性转折时刻。无论高合何去何从，我会一直记得自己第一次看到、开上高合汽车时候的那份惊喜。

自古风云多变幻
不以成败论英雄
#高合#
#高合创始人承认翻身窗口期仅剩3个月# http://t.cn/RxBsCFp