#福州地铁资讯#【福州地铁2号线东延线儒下区间左线盾构始发】今天（2月24日），福州地铁2号线东延线一期儒江站至下德站区间左线“海峡号”盾构机顺利始发，标志着该区间正式进入盾构施工阶段，也是2号线东延线“开门红”顺利完成的第一个节点。

本次始发的儒下区间左线总长约1229米，右线总长约1226米，计划采用2台盾构机从下德站小里程端头始发，掘进至儒江站大里程端头接收。由于区间沿线南北两侧为商业用地和小区住宅，区间隧道覆土最大厚度约为18.13米，最小厚度约为10.76米，隧道穿越地层主要是淤泥质土夹砂、（含泥）中砂、（含泥）粉砂等地层，掘进风险等级较高。

福州地铁多次邀请国内知名专家对盾构选型进行会诊把脉，为该区间量身定制了2台土压平衡盾构机，配置双螺旋输送机及渣土改良系统，并增加多把滚刀，满足区间盾构正常掘进、穿越风险源、到达接收等施工需求。

（图源：中建海峡建设发展有限公司、福州地铁社交媒体）