理想系koc阿艹@Blood旌旗
我作为抖音流量排名前20的新能源博主

他经常对蔚来输出暴论
我也曾经说过可以单挑全体理想系博主

虽然在网上大家看起来水火不相容
因为我和@谢宗桓 是朋友
老谢又和阿艹是朋友
私下里想找个机会让我和艹认识一下
老谢认为本质上艹并不坏

这次线下聊天下来，我也觉得艹挺随和人挺好的，并不像网络上那么张牙舞爪，
同样我也非常同意他的很多观点

比如我很同意产品定义的重要性
我甚至觉得我比阿艹更极端！

我甚至认为现在汽车的产品定义
不应该在今天继续根据轿车/SUV/MPV来定义！

因为现在电动车没有发动机了
为什么还要被框架在燃油车时代的造型里？
为什么还要根据轿车/SUV/MPV来定义？

车身造型和产品定义在新能源时代，也应该重新思考！

但是从我和阿艹的都认可的观点去看理想
虽然理想产品定义很成功！
恰恰让我更接受不了理想！

因为理想的产品定义让我非常不理解！

用TM的魔毯商标定义科技/
7.3.4的山寨音响去定义音响/
Nappa只有屁股大一块定义内饰/

更别说理想为了追求利润还搞了很多极限挑战
比如防炫目后视镜只有一边有…
更别说32公里时速下侧面碰撞测试，A柱上方直接弯折掉！

为什么理想的产品定义必须要靠擦边山寨？
为什么必须建立在山寨手机一样的思维之上？
为什么非要过度宣传？
有没有觉得这是一种对消费者的恶？

同时李想本人还输出很多暴论
比如中国只剩下5家车企，理想就是其中一家

理想系博主不止阿艹一个
似乎都像信徒一样，这个世界上只有一个真神！都很喜欢这种极端暴论

屏幕做不大，沙发做不好，产品定义和理想不一致的都要S！

他们给蔚来判S刑，同样很大一部分原因居然就是因为蔚来没有副驾屏/座椅不够软[允悲][允悲][允悲]产品定义不够极致

这个时候，给我的感觉就是…吃鸡游戏玩多了？
中国这么大，只有按照理想的路子才能活？
自古以来，中国人讲究“君子合而不同”

因为中国市场足够大！
不同的需求也足够多！
可以容纳你去实现不同想法！

虽然蔚来在30万以上纯电占有率百分之60！
强如特斯拉在30万以上只有0.5占有率！

但是李斌包括蔚来系koc，可从来没有说过中国只能有5家车企吧！

更何况一个小小的日本能容纳丰田/本田/日产/马自达/铃木/斯巴鲁这么多品牌
而中国市场这么大为什么只能剩下5家？

理想产品定义现在这么成功了
如果格局大一点，会不会获得更大成功？

虽然线下和阿艹聊的很好
我觉得阿艹也是一个很有想法的人

但是点开阿艹的微博一看
好…好好，你小子，还把我还拉黑着呢[二哈][二哈][二哈]

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