美国汽车行业在电动化转型方面遇到的挑战和压力，特别是来自汽车制造商和工会组织的施压，可能导致美国环境保护局推迟实施旨在加速汽车电动化转型的新规。这些规定原本是拜登应对气候变化举措的一部分，目标是到2032年时使电动车销量占美国新车销量的67%。然而，选举年的政治考量使得拜登需要在劳工权益和气候变化政策之间取得平衡。

虽然美国政府进行了大规模投资，但由于周期长，目前仍依赖于中国的产业链支持，当前情况下，美国和欧洲可能会延长汽车电动化的过程，以给国内产业链转型留出时间。