2012揽胜火烧云，L322后期，5.0V8自然吸气，新车指导价172.8万，真正的不列颠豪华越野车。

这代揽胜的设计实在是深入人心，霸气外露，不愧是当年的标杆产品。这代车型也一直在我的心愿清单里，我本以为这是一辆十分高级但没那么好开的越野车，但体验过后发现跟想象中很不一样。

这车的内饰设计我很喜欢，层次分明，配色考究，有一种古老的奢华气质。但实际坐进车内的体验不如看照片好，摸起来的做工用料虽然没有问题，但很难给人传统豪华车带给人的那种陶醉感，车机控制的逻辑也有些阴间。前排乘坐体验不错，很适合左手搭在窗子上开车，但后排的乘坐体验和空间表现都不太好，没有比V73强到哪儿去。

这车真正令人惊喜的是比想象中好开很多……5升V8引擎的375匹马力绵密细腻，6AT变速箱兢兢业业，日常开起来无论是平顺性、逻辑还是运转质感都不错。转向是那种大车式的油腻，但动起来的感觉没什么大车感，车身动态也比想象中灵活，结合表现均在水准线之上的动力总成，让这台揽胜开起来十分顺手且高级，这是让我意想不到的。当然了，这个结论要建立在大型SUV的基础上，我一直认为这类大SUV的驾驶体验不能直接跟轿车或者小SUV对比，结构差异太大。

看来还是要体验，这车的表现跟我云的完全相反，原本以为是不好开但静态高级，开上之后才发现是好开但静态一般。那一抹火烧云真漂亮。