#纵横四海 一路向前# 从瑞士到德国斯图加特，路上有点堵，在闭馆前1小时，我们赶到了梅赛德斯-奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum），跑着逛了一圈。#欧洲街头的中国面孔#
展馆的设计很酷，设计灵感源于DNA 的双螺旋结构，建筑以三叶草几何形体为基础，两条围绕着中庭螺旋攀升的坡道连接起三个重叠的三叶草“叶片”，并与中部的“茎干”中庭相连接，通道交叉相错。乘坐科幻电梯直达楼顶，顺着时间线从19世纪末走到现代及未来。
这是目前世界上唯一一家完整展示了汽车工业发展史的汽车博物馆，从1886年第一个现代汽车的专利申请成功，到2024年如火如荼向新能源电动转型，汽车的发展已经过了138年。
出了展馆，已是夜幕降临，在门口看到了Atto 3和Seal U。在斯图加特的行程，我们要搭乘国产电车。成立20多年的比亚迪与成立100多年的奔驰相比，还有许多需要学习和追赶的地方，在电动化浪潮下，中国车企和欧洲车企能够一起在世界舞台上合作竞争，令老车迷十分激动。和全球新能源销冠BYD的伙伴们一起致敬汽油车时代鼻祖及传承百年的王者之余，也为新能源时代中国车企的奋进赶超为之自豪。#微博公开课# http://t.cn/RU1thzy