#首例厂商担责的无人驾驶功能#大家应该都清楚，如今各家的智驾服务，如果出现问题，都是由消费者承担责任。

但如今，终于有了一家品牌的车主不仅无需担责、还能真正体验到无人驾驶的乐趣，它就是路特斯。

其推出了「平行车手」功能，如同你的私人司机，为车主提供一键挪车、一键泊车的服务，早前看终极小腾的实测视频时，第一反应就是「这也太酷了」。

不同于其他厂商，路特斯的玩法很有意思，它是由总部的车手通过云端连接车辆，并在专用云舱内对车辆进行操控，如同高达人机操控一样，完成客户的需求。

说白了，等同于路特斯为车主们提供了一位专属司机，逻辑上看似很简单，但这背后是强大的感知、运算、网络连接等能力的支撑，所以才能带来0延迟、0接管、秒响应的服务保证。而这也为超豪华车自动驾驶服务给出了一个新思路，不用等待L3落地，提前让车主享受到真无人驾驶的乐趣，做到「放心」「安全」「纯自动」。

有的时候，换个方向去思考，或许会有新的收获。

最后，简单聊聊人机替代的话题，我的看法很简单，人机共驾将持续很长一段时间，而完全交由智能大脑实现无人驾驶，不只是端侧的问题，还需要众多基建设施与规范的完善，这个过程至少三五年起步。#你相信人类智能还是人工智能# http://t.cn/A6YHv7b4