据悉，FIA与ACO或将在 @世界耐力锦标赛WEC 下一轮比赛 #伊莫拉6小时赛# 之前采用 "两阶段" 性能平衡（BoP）系统，这来源于本周卡塔尔官方测试中的全新流程所得出的评估结果。

包括法拉利、保时捷和标致在内的多家 Hypercar 制造商参与了这个 "两阶段" 系统的评估，该系统会在时速210公里以上时给予 "性能增益"。BoP表格也会单独一列指定时速210公里以上的性能变化，可以是正数、负数或者没有变化。

ACO运动总监 Thierry Bouvet 已经证实了这一系统的测试已经完成，但没有明确表示该系统是否会在本赛季的第二轮比赛中投入使用。

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