俄罗斯设计的941型武装直升机。

这是俄罗斯卡莫夫设计局于1994年设计研制的941工程武装直升机，这是一种6吨级的串列双座的武装直升机，外形十分科幻，菱形的腰线仿佛美国科曼奇隐身武装直升机。该机采用了四片单旋翼的传统布局，而不是卡莫夫独有的类似卡-27和卡-50“黑鲨”单座武装直升机的共轴双旋翼直升机。

当然，这个941工程武装直升机并没有在俄军服役，该机的中国名称叫“直-10”。对，你没看错，直-10武装直升机的早期设计是由卡莫夫设计局完成的。在上世纪90年代，俄罗斯卡莫夫设计局陷入了事业发展的低谷，别说研制直升机了，设计局连工资都发不出来，都快揭不开锅了！

这时，中国人雪中送炭，找上门来，希望卡莫夫设计局帮忙为一种6吨级的武装直升机进行前期设计。获得了设计合同的卡莫夫设计局使出了浑身解数，迅速进行了941工程武装直升机的设计，该机要求完全抛弃苏式直升机的设计风格，按照中方要求严格定制，采用了在当时也是最先进的隐身设计，菱形的机体，就算在俄罗斯也是让人耳目一新。该机安装23毫米航炮，反坦克导弹和火箭弹。不过，中方没有给出发动机选型，只是给了相关功率参数，这些都在卡莫夫是设计图纸上得到了反馈。显示出俄罗斯直升机工业巨匠的深厚功底。

在进行了严格的总体设计，大量的风洞模型吹风试验后，卡莫夫设计局于1996年1月将941工程最终设计方案全部完成，交付中方，设计图纸打包运往中国，就此完成任务。中方也如约附上了一份不菲的设计费用，为此支付了894万美元给卡莫夫设计局。

这是一次双赢的交易。我国直升机工业认为，由于当时我国缺乏专用武装直升机的总体设计技术储备，与俄方的这一前期设计合作，为直-10武装直升机项目立项起了关键性作用。

俄罗斯方面认为，中国支付的这些钱（包括后来购买卡-31预警直升机和卡-28反潜直升机），如同雪中送炭，让卡莫夫设计局度过了90年代后期最艰难的那段岁月，甚至有余力投入到卡-50，以及后续卡-52直升机的研制中去！