国内独一家7节编组C型车 | 上海地铁8号线

上海地铁8号线，线路东北起自杨浦区市光路站，途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区，西南止于闵行区沈杜公路站，全场37.5公里，设站30座（26地下＋4高架），线路识别色为蓝色。

比起线路本身，8号线的配车才更有意思。最初规划中本应该是使用A型大车的线路，为了消化上海市与阿尔斯通方面合作而产生的大量C型车产能，和5号线、6号线一样被迫用上了“体型娇小”的C型车。不过比起全线运行在浦东新区成熟地段却只能4节无扩编条件永世不得翻身的“倒霉蛋”6号线，8号线土建还是很幸运的预留了7节的站台土建。目前全线配车90列，除首批由阿尔斯通原厂和上海电气阿尔斯通生产的28列6C老车外，后续三次增购的长客生产列车均为7节编组列车，这样一来单列载客量好歹能与6B列车接近，除扩编外牵引系统供应商也从阿尔斯通换成了日立，这也是国内地铁中唯一的7节编组列车。所有列车最高速均为80，信号系统均由上海电气泰雷兹提供。

全线仅南段有4个高架站，好评的是4个车站都是岛式车站，换向非常方便效果但因为轨道梁是视觉效果上包裹性非常强的U型梁，看不到转向架等车体下方部件总感觉缺了点什么，拍起来差了那么些意思，间接导致下面这组图一个不小心拍摄前后跨度长达8年[二哈]