从2024年开始,中国汽车市场正在迎来格局重构,核心的变化是,由于电动化和智能化,合资车企将会从20万元以下市场不断释放份额,BBA会在20万元以上不断释放份额,本土车企有机会抢到这些增量市场,另外一个机会是中国车企在海外市场也将会不断获得增量市场。
这个格局重构的时间窗口大概是3年之内。
这就意味着,全体车企,需要在这个格局快速变动的时间里,不断地抢占市场份额,获得更加有利的市场地位,进入到一个新稳态格局。
这是具有决定性意义的3年。
发布于 北京
从2024年开始,中国汽车市场正在迎来格局重构,核心的变化是,由于电动化和智能化,合资车企将会从20万元以下市场不断释放份额,BBA会在20万元以上不断释放份额,本土车企有机会抢到这些增量市场,另外一个机会是中国车企在海外市场也将会不断获得增量市场。
这个格局重构的时间窗口大概是3年之内。
这就意味着,全体车企,需要在这个格局快速变动的时间里,不断地抢占市场份额,获得更加有利的市场地位,进入到一个新稳态格局。
这是具有决定性意义的3年。