日产探陆发布，本博感慨不已，一下子回想起很多年前上初中的时候第一次看到汉兰达的震撼感。那时候汉兰达加价不少，霸气的尺寸令人流连忘返。如今探陆预售价入门都不到24万，真是沧海桑田。还来不及感慨，实际售价一出，21万出头，一时间不知道说什么好。

日产还有个名字叫技术日产。日产干过哪些牛逼事，其中之一就是他们在十几年前就造出了零百加速两秒多的“战神GT-R”，但同时阳光这样的1.5自然吸气家用小轿车也是他们造的。

今天日产还有什么技术？其中之一就是日产发动机现在站在世界发动机的技术巅峰。全球唯一落地的可变压缩比发动机就是日产搞的，是消费者直接可以买到的。可变压缩比发动机是内燃机的新一代技术，很多顶级品牌也都在研发和投入，但由于难度太大和电动化浪潮的影响，都停滞或者难产了，唯一就是日产头铁，真搞出来了，真装车了，真能买到了。这个VC turbo发动机美国人买到的是什么样子，中国人买到的就是什么样子。说讨厌特供的，说要和发达国家统一标准的请直接刷卡。

日产的新SUV探陆，用了目前世界巅峰的2.0T发动机，真的是技术巅峰兄弟，如果有条件你们完全可以找奔驰大众丰田的发动机工程师问问这个机器的技术含量。比当年汉兰达大了大一圈的尺寸，限时诚意价24万入门。今天我给冯潇打电话聊起这事，很多人认为如今电动车盛行，是对汽油车车迷不友好的年代。可是真的吗？在十几年前“对汽油车车迷”友好的年代，24万能买到啥？低配自动挡CRV？

现在21万出头[疑问]#根说#