在1955年，当时有一位旅长，在授衔的时候居然罕见地被授予为少将军衔！

按说旅长是副师级别，能授予少将军衔的最少也得是副军级以上的才行，那这位旅长到底是因为什么能低职高配呢？

在1955年，我国开始正式实行军衔制。在评定的时候，有一位旅长的授衔问题——
让负责授衔工作的罗荣桓元帅犯了难。

他叫曾克林，16岁时参加红军， 18岁就入了党。在抗战时期，最高曾做到了军分区司令员的职务。

那个时期，有一件事曾让他闻名全军（后来还被拍成了电影）：

冀热辽军区十六分区司令曾克林，为配合苏联红军作战，迅速率领抗日部队出关，是第一位出关抗日的队伍。

当时他的兵员比较少，才仅有2000人左右，然经过短短几个月的发展，他的队伍一下就壮大到了近10万人。

这个数字可不得了，从兵员上看，他和徐向前、彭老总等一方统帅也相差无几、不分伯仲。

后来，他又接管了一批日式的武器，可以说是要人有人，要枪有枪，兵强马壮，轰动一时。

要是按这个势头发展起来，估计到建国后授个上将也是非常有可能的。

然在解放战争中，由于他的兵员大多数是接收的伪军和一些平民难民，很多人是为了一时的委曲求全或是来混口饭吃的，在思想上一时也很难转变，一遇到困难和危险就会溜之大吉，所以人虽众多，战斗力却十分低下……

再加上碰到的对手也是比较厉害的黄埔老将杜聿明，以致经常被其打得丢盔弃甲，到处逃窜。

如此，他便被一再调任，在平津战役结束后，他又被调到了坦克师任师长。

到解放后，朱老总亲自与他谈话，他又被调到了空军，组建第一个航空兵混成旅，他任旅长。

1952年，曾克林又被调到海军，领导组建海军航空兵，至此他便一直在海军工作，对海军的发展作出了突出的贡献。

介于他的资历，很早就是纵队司令，连韩先楚曾都是他的下级，资格不可谓不老。

他还是——
第一个率部出关的人；
第一个组建战车师的人；
第一个组建航空兵混成旅的人；
第一个组建海军航空兵的人
……

可以说他见证了海陆空的成长与发展，是个全能之才。虽然和那些开国大将、元帅比不了，但他的功劳还是不小的。

如此，鉴于曾克林同志过往的贡献、资历以及他在革命工作中的劳苦功高、任劳任怨，经过罗帅及授衔工作的同志在一致表决下，决定授予曾克林同志少将军衔。

2007年，曾克林同志逝世，有一副挽联对他的评价为——

长征有功，
抗战有功，
解放有功，
挺进东北立头功，
延安汇报建奇功！

陆军有您，
空军有您，
海军有您，
建设海航更有您，万里海空铭记您！

多么生动的人生写照啊！
经历丰富而精彩，功不可没！