梅赛德斯-奔驰“CL 63 AMG”是搭载了2门硬顶CL级5.5升双涡轮增压V型8缸DOHC发动机的高功率型号。也准备了在同一机身上搭载了V型12缸发动机的按订单生产的“CL 65 AMG”。

虽然排气量从以前的6.3升降到5.5升，但由于增加了双涡轮增压器和中冷器，最高输出功率为400kW(544PS)/5250-5750rp。m，最大扭矩为800Nm(81.6kgm)/2000-4500rpm，与以前的6.3升发动机相比，输出功率提高了14kW(19PS)，扭矩提高了170Nm(17.4kgm)。

另外，和CL 550 Blue Efficient一样，采用了喷雾导油直喷式燃料喷射系统和多火花点火，用传统的扭矩转换器代替，使用了湿式多板离合器7采用速AT“AMG速度转换MCT”，搭载了电子控制可变吸气系统、实现怠速停止的ECO启动停止功能，油耗为9.52km/L，CO2排放量通过了欧洲EU5。244g/km，比以往改善了50%以上。另外，还安装了AMG运动排气系统。

外观上，除了将保险杠和前格栅变更为新设计外，前后灯采用了LED，还采用了新设计的铝轮。

另外，作为CL 63专用选项，准备了“AMG Performance Package”(80万日元)。除了在外观和室内装饰上安装专用零件外，发动机输出功率进一步提高，最高输出功率比正常20kW(27PS)增加420kW(571PS)/5500rpm，最大扭矩比正常比100Nm。产生增加的900Nm/2250-3750rpm。

安全装备是自动连续调节照射范围的“自适应远光辅助”，不使对面车辆和先行车辆感到眩目。长时间行驶时检测驾驶员的疲劳和困倦并提醒注意的“注意力辅助”。夜间行驶时，将车辆前方90m的范围投射到仪表盘上，会用框框框住行人的行人检测功能，标配“Night View Assist Plus”。作为奔驰，配置也是最超前的，车门配备了液压式的铰链系统，可以用很小的力量打开，即使在倾斜地或强风下也能固定住车门。

另外，在行驶中偏离车道时会警告司机，同时操作刹车将车辆恢复到原来的车道的“主动车道保持辅助”和使用毫米波雷达，也对应完全停止的自动跟随型自适应巡航。带有“Distronic Plus”的“驾驶员辅助套餐”也设置了选项。

车身尺寸为5110×1870×1420mm(全长×全宽×全高)，重量为2150kg。乘车定员是4名。价格是2275万日元。方向盘位置只有左边。

车身颜色有磁铁黑、奥普西迪安黑、科尔内石蓝、橄榄石绿、坦桑尼特蓝、弗林特灰色、橄榄石棕色、卡内利安红、铱席尔瓦钯银、钻石白（加钱）的11种颜色。面板材料有深胡桃木、胡桃木、棕杨木、黑灰木、AMG碳室内装饰(加钱)5种，室内装饰颜色是真皮(半皮革)。可以选择使用真皮(塞米尼安皮革)全皮，颜色都是黑色/黑色、羊绒米色/萨凡纳米色、羊驼灰色/帕萨特灰色、撒哈拉米色/黑色、可以选择五种颜色。

这次试驾车的车身颜色是付费颜色的钻石白色，内饰颜色是羊绒米色/萨凡纳米色。安装AMG性能包。可选装备总额为144万日元，共计2419万日元。

（搬运）