媒体报道有不同的类型,晚点Auto的产品故事系列,如果能跟企业正面约到采访我们都会去约,从内部视角还原产品是如何被创造出来的。这种选题的价值是案例研究,让大家看到一个企业是如何思考,如何行动的。
在MEGA之前,我们第一篇产品故事写的是小鹏G6。http://t.cn/A60lpOs9
同期我们还写了另外两篇,小鹏的深度报道:
http://t.cn/A6YBKxd7
http://t.cn/A60Cw0CM
三篇稿子,都由采编部门主动推动,不是商务合作。
这次,约MEGA之前,我们也约过X9,但没约到。另一家媒体约到了:http://t.cn/A6Y3t2aP
我们如果写X9,应该也是和G6差不多的写法。
我们去写这类体现企业内部视角的报道,还有一个动力是培养团队。汽车行业能约到专访的机会太少了,我们要做好深度报道,必须去了解企业核心决策层是如何思考的,不断提升报道的专业性。跟钱、立场都没关系。
除了系列,我们还有独家新闻、深度报道、行业观察等不同类型的选题。这类报道主要是从外部视角,更加远距离地观察企业。小鹏最近这篇就是。内部视角和外部视角,我们都会持续做下去。因为这才能不断深入企业和行业的全貌。
发布于 北京
