很多人忘记了一件事，我必须提醒大家~

合资品牌刚进入新能源领域的时候，做过一个尝试，就是保持高溢价。大众ID.3最初的定价是15.99万；丰田Bz4x是19.98万。

他们在摸索消费者的心里底线，如果国人还吃这套，还认这个标，那就值这个价，即便他们的产品力，相比于国产车，很拉胯。

所以还在为合资歌功颂德的各位，省省吧，不是你的洋爹善心大发，而是新一代的消费者足够给力，是我们的国产车足够牛逼，才把合资的溢价打了下来的。