吕钱浩的记事本 24-03-11 10:23

小鹏G6是一辆好车,无论是其架构平台、智能座舱、辅助驾驶、乘坐空间等并且在18-25万价位SUV中很有性价比,本应该是一爆款走量车型,但是其月销量远低于预期。因此对2024年新款小鹏G6有几个产品方面的建议@XP-何小鹏 :
1、2024款小鹏G6建议零售价格维持目前优惠后价格18.99到27.69,而2023款G6出一个荣耀版再降低1.5万左右,毕竟2024年一方面电池、芯片、激光雷达等部件成本大幅下降,另外2024年汽车市场竞争更加激烈。而现金流和规模则是企业活下来的根本。
2、2024款G6外观设计建议大幅度优化提升,在保留小鹏家族设计的基础上优化整车轮廓设计,平衡视觉中心,尾部设计优化提升前后比例等。外观是现款G6被消费者最大诟病的短板。
3、2024款G6建议将两个激光雷达从车头前方靠近车灯位置移到前方车顶上,虽然会带来一些风阻但是却能一方面提高激光雷达视野同时极大降低因为碰撞等引发昂贵的激光雷达维修更换费用,利于消费者和小鹏口碑。
4、智能座舱除了更新骁龙8395芯片和新一代OS以外,建议增加大尺寸AR HUD,方向盘变成电容感知,这样有助于提升行车安全和舒适性。后座长度适当增加以便更好提升对腿部支撑。
5、全方位增强小鹏G6 2024的主被动安全,尤其是全向AEB的体验。安全才是真正的豪华。
6、最后一点,汲取P5、G3系列的经验,建议重新审视小鹏当前产品系列,重新定位小鹏各产品定位、目标人群、关键特性和后续演进,形成定位准确、相互支撑、良性迭代的产品家族。这是小鹏未来发展的基石。

发布于 上海