五菱大号Van售价7.18万起
纯电封闭货车
城市跑货拉拉神器
有网友问：
五菱扬光续航230-300km是不是太少了？
商用车不能按照乘用车来思考
根据货拉拉郭师傅的经验，城区里拉活，这种“小货”每次加上装货卸货的时间，连续跑4趟就已经很不容易了，之后休息吃饭充电，下午接着跑。
电池大了，车辆成本就会高，对于严格限制车重的地方，载重就会相应少。
师傅们第一需求是早点回本，车便宜，充电便宜，限行范围少，才是王道。
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