看到有人对谈小米造车与华为造车有何不同?的话题发出观点:
贴牌车和自己建厂的区别在于,小米造车,雷军要赌上全部声誉,失败了,就真的一败涂地。
而华为贴牌车的好处就是,自己没有任何风险,赛力斯倒了,再扶持下一个就行啦,事实上也就真的如此,找过上汽、广汽、奇瑞...今年贴牌车就像雨后春笋冒出来,赛力斯风头就要过了。
雷军赌上全部造车,华为贴牌无风险造车,就这样还在阴阳小米,这世道可真是魔幻。就像平民老百姓不敢创业一样,试错成本太低,做错一步就是死。
可华为就像那个富二代,失败了又能怎样呢?贴牌车,赛力斯扶不起来,那就贴给下一个嘛,贴个牌,有啥成本可言?华为无风险“造车”,无限试错。
拿别人当小白鼠,死了关华为什么事?小米造车,死了,就真的死了。小米代表的是平民,华为代表的是富人阶 层。 我是平 民,所以我支持小米,要我与资本家共情?想得美哦。
造车失败,小米和雷军,哪怕百亿,千亿,在自建厂造车这条路上,失败了,等于小米十年的积累,毁于一旦。 为什么海军在小米汽车发布之后集体沸腾了呢?因为,小米造车失败,真的会死。 而它们,就是想看小米死。#小米集团涨超10%##雷军称对价格战做好了充分准备# http://t.cn/A6YeNWPs
发布于 上海
