特斯拉车主吹的三电技术，主要证据就是能耗低，相当于我说中国家庭改革开放前月平均用电量不足10度，是不是中国家庭用电器的三电技术领先美国？

音响、座椅加热、空调、全车雷达摄像头，都是耗电大户，电瓶车5度电续航500公里，特斯拉5度电续航多少？三电能耗是比得过艾玛还是绿源？

特斯拉能耗低靠的什么，其实车主都清楚，就是不愿意面对，18寸218轮子，280胎压，配置极低，车重极低，车身极小，鼠标造型，再简配一点，能耗更低，三电技术会显得更好。

乘坐舒适性应该是首先需要考虑的，而不是能耗，如果不考虑舒适性，可以买超长续航电瓶车1000公里续航的又不是没有。