据悉，事实上，洛克希德公司在出售 F-104 的过程中贿赂了德国和其他国家的官员，尽管德国F-104战斗机的采购文件已于 1962 年被国防部销毁。

然而，尽管进行了各种修复，崩溃仍在继续。1968 年至 1972 年间，每年有 15 至 20 架德国 104 坠毁，并且以每年约 10 架 F-104 的速度坠毁，直至被替换。

最终统计，916 架F-104战斗机中有 292 架损失，115 名飞行员死亡。
时任德国空军司令沃纳·帕尼茨基将军因表示购买F-104战斗机是出于政治动机而被迫辞职。他的继任者是德国空军二战王牌中将约翰内斯·斯坦霍夫 (Johannes Steinhoff)，据米歇尔所说，他立即停飞了 F-104G，至少部分地（明智地）安装了新的弹射座椅。
来源：德国联邦档案馆