现实版南辕北辙,厦航的“环球航线”
厦门航空计划从5月6日起恢复从福州至纽约的航线,执飞时间为每周一和周五,这条航线于2017年2月首次开通,通过俄罗斯领空的北极航线直飞,执飞机型为波音B787,但后来因疫情暂停了航班。
不过,重启后的航线和之前有了一点点不一样,去程还是正常由福州机场起飞经北太平洋达纽约,而返程航班,将跨越大西洋,在乌鲁木齐进行技术性停留后,再飞回福州,成为一条闭环的“环球航线”。
之所以选择回程选择绕飞大西洋,是因为根据中美协议,两国之间的增航线都不使用俄罗斯领空。去程借助西风带的顺风,能够完成直飞,返程时因为逆风影响,飞机航程无法满绕飞俄罗斯的要求,厦航被迫选择从纽约向东飞越大西洋到达乌市,再从乌市飞抵达福州,可谓现实版南辕北辙,还好地球是圆的。
飞一趟即可环球一圈,这波实名羡慕厦航机组。
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