同事最近收到了一台奥迪的A6 allroad。

辉哥的小编很喜欢旅行车，看到这台车的时候，他基本上是走不动道，越说越喜欢，什么3.0T+48V轻混啊，电子Quattro啊，多连杆+空悬啊，Wagon外形等等，各种原汁原味德进奥如数家珍地说了快一个小时，反正就是各种好。

昨晚特意把车留下来开了一天，好好感受一下这台车，还是熟悉的那种奥迪感觉，甚至内饰的那股味儿也是熟悉奥迪味道。这台车在静态的层面上，确实还是那种德系老板车，稳重成熟，开起来主打就是一个安心的感觉，一脚油门下去，3.0t的发动机给你的感觉并不是疯了一样往前冲，更像是一个久经沙场的运动员，跟着自己独有的节奏往前从容奔跑。变线过弯，底盘调教更像是一个老练成熟的调度员，从容不迫的完成你的指令。

这对于一台标准的中型车来说，这样的要求已经完成的非常好了。随传随到，给你的感觉就是很安心，它也不会出错，但是也不会过分，就像一个稳重的中年男人，能很好完成你的所有要求，如果要求更多，需要极限一点，那它可能就没办法很好的满足你要求了。

内饰方面也是主打欧洲车的特性，简约而不失质感，但毕竟是几年前的产物了，对比很多车来说已经落后了不少，只能说够用吧，有CarPlay，有定速巡航，日常驾驶使用是能满足的。

不知道是不是最近试驾的车比较多，被惯坏了，在我看来，如今国产品牌的车越来越厉害，很多车都能做到既XX，又XX，对于我们消费者来说，确实是个好事，买一台车能有N种体验。

但如果回归初心，这样的一台奥迪，我觉得是很好的，在N科的考试里面，平均都达到了80分，但是现在已经不够了，我们对车的要求某些科目是需要到90分或者95分，但是其他科目又不能低于80分，这是件好事，内卷出真知嘛，平均80分的车已经不够看了，也能明白为什么现在多数合资车企遇冷的问题了。#辉哥有嘢讲#