马斯克和Spaceⅹ对航天产业最重要的影响倒不是技术上的,而是像当年的亨利福特发明流水线生产汽车一样,把火箭生产也流水线化了。它用自动化代替人工经验积累,用流水线代替能工巧匠,用软件设计的快速迭代加重复验证代替集中力量办大事。火箭炸了无所谓,炸一次就搜集资料排查故障,多炸几次,问题都排查差不多了,就稳定了。这就大大降低了火箭生产门槛和制造成本,可以批量生产火箭。航天的门槛降低后自然就会出现新的需求和新的应用,新的需求又会催生新的产业。而星链就是廉价火箭催生出来的。
亨利福特把汽车从富人才买得起的奢侈品变成了平民也买得起的日用品,而马斯克把昂贵,生产成本很高,周期很长,大国一年都发射不了几次的火箭变成了能批量发射的普通工业品,让航天变得容易了很多。
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